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      貨拉拉司機稱受會員制度影響 每月需成為會員才可多接單

      近期因一位女孩搬家途中跳車身亡,貨拉拉平臺被輿論推上風口浪尖。

      有記者調查發現,不僅是用戶對貨拉拉平臺有不滿,司機也有苦難言。

      3月8日消息,據媒體報道,司機郭先生(化名)稱貨拉拉每個月都需要讓司機買會員,如果沒有按時續費,價格會上漲200元。

      由于周日郭先生沒有續費,一天只能有兩單,購買后才可以正常搶單,郭先生以及其他司機都稱這是霸王條款,可以接受會員制度,但是無法接受價格會員價格隨意上漲。

      貨拉拉客服稱,購買會員后可以無限搶單,但是沒有購買會員每天只能有兩單。

      公開資料顯示,貨拉拉創立于2013年,是一家從事同城和跨城貨運、企業版物流服務、搬家、零擔、汽車租售及車后市場服務的互聯網物流商城。截至2020年9月,貨拉拉業務范圍覆蓋352座城市,平臺月活司機48萬,月活用戶達720萬。

      責任編輯:Rex_13

      關鍵詞: 貨拉拉 會員

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