近段時間，因為女車主車頂維權，特斯拉已經成為了車圈熱點。而今日，維權女車主也已從拘留所中放出，家屬也發聲向特斯拉“維權到底”，接下來的維權之路將會走向何方，值得關注。
不過一邊是剎車失靈，另一邊則是不斷有車主曝出特斯拉的其它問題，中控屏幕卡死。與其它車企相比，特斯拉的只有一個中控屏，沒有儀表盤的設計，顯得則是更加另類。
但是，也正是因為沒有儀表盤，因而一旦發生中控卡死現象，駕駛員也就無法獲得車輛的行駛信息和車輛狀態，只能靠邊停車，等待車輛恢復正常。
日前，有網友上傳的一段視頻顯示，自己駕駛的這輛特斯拉，在高速上突然發生了屏幕卡死的情況。 車機大屏幕完全不動，被定格在剛才的行使畫面。
甚至駕駛員已經把車輛停放在了應急車道，但是其中控屏的速度顯示，仍為128km/h。同時，車主對中控屏進行任何觸摸操控，中控屏也都沒有任何反應。
此前，因為中控屏異常死機、黑屏等問題，特斯拉已經主動召回了部分Model S/X車輛，對軟件更新并替換媒體控制單元(MCU)中的8GB嵌入式MultiMediaCard(eMMC)。
據介紹，2018年3月之前生產的Model S和Model X車輛，這些車輛在MCU中配備了8GB嵌入式eMMC，由于累積的磨損可能會發生故障。特斯拉免費將8GBeMMC更換為64GB。
但是，從此次車主曝光的視頻來看，車輛為Model 3或者Model Y，而特斯拉的Model 3/Y，難道也可能批量存在中控屏異常死機的問題，我們對此保持關注。
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