(資料圖)
1月16日10時30分,伴隨著機車汽笛聲,滿載著261輛陜西制造汽車的X8256次中歐班列從西安國際港站緩緩駛出,一路向西開往俄羅斯首都莫斯科。這是陜西開行的首趟中歐班列汽車出口專列,為助力國產汽車走向世界,構建國內國際雙循環新發展格局開辟了一條安全、高效、便捷的國際物流大通道。
這趟班列從西安國際港站出發,經霍爾果斯口岸出境,在哈薩克斯坦阿騰科里站換乘哈方籠車,最終抵達莫斯科多斯基諾站,全程運輸約20天。
總臺記者 劉濤 馬靜
責任編輯:黃璐
責任編輯:Rex_17
(資料圖)
1月16日10時30分,伴隨著機車汽笛聲,滿載著261輛陜西制造汽車的X8256次中歐班列從西安國際港站緩緩駛出,一路向西開往俄羅斯首都莫斯科。這是陜西開行的首趟中歐班列汽車出口專列,為助力國產汽車走向世界,構建國內國際雙循環新發展格局開辟了一條安全、高效、便捷的國際物流大通道。
這趟班列從西安國際港站出發,經霍爾果斯口岸出境,在哈薩克斯坦阿騰科里站換乘哈方籠車,最終抵達莫斯科多斯基諾站,全程運輸約20天。
總臺記者 劉濤 馬靜
責任編輯:黃璐
責任編輯:Rex_17