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據(jù)新華社電隨著國產首臺16米級直徑盾構機“運河號”21日在北京市通州區(qū)土橋新橋西北側順利接收，我國最長盾構高速公路隧道實現(xiàn)雙線貫通。
北京東六環(huán)改造工程盾構隧道建設創(chuàng)造了一系列紀錄：隧道總長7.4公里，為我國使用盾構法施工的最長高速公路隧道；“運河號”盾構機開挖直徑16.07米，為我國北方在建最大直徑盾構隧道；隧道最深處位于地下75米，是北京市埋深最大的地下隧道。今年6月，工程西線隧道率先貫通。
據(jù)鐵四院設計負責人肖明清介紹，北京東六環(huán)改造工程盾構隧道采用分離式雙洞布置，每洞布置3條車道，分為三層，上層為排煙通道、中間層為行車通道、下層為國內首設的疏散救援通道。
記者 樊曦 張驍
責任編輯：王旭偉
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