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鐵路客運快速恢復。2023年一季度國家鐵路累計發(fā)送旅客7.53億人、同比增長65.86%，其中3月發(fā)送旅客2.66億人，同比增長171.43%。中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱“國鐵集團”)發(fā)布數(shù)據(jù)，顯示上述信息。
一季度國家鐵路客運量是2020年以來最高，但仍沒有達到歷史最高峰。2019年一季度國家鐵路客運量達到8.37億人，當前客運量為2019年的89.96%。不過3月國家鐵路客運量達到了2.66億人，日均發(fā)送旅客858萬人，相較于2019年同期的日均881萬人，已經基本恢復至2019年水平。
貨運方面，2023年一季度，國家鐵路貨運仍保持高位運行，共發(fā)送貨物9.7億噸、同比增長2.3%，其中3月發(fā)送貨物3.45億噸，同比增長3.29%。一季度是鐵路運輸?shù)荆珖诣F路業(yè)已完成全年貨運目標的24.43%。
一季度，國家鐵路貨運裝車屢創(chuàng)新高，日均裝車17.96萬車、同比增長3.1%，其中3月日均裝車18.61萬車，刷新單日裝車歷史紀錄；發(fā)送煤炭5.37億噸、同比增長3.4%，其中電煤3.98億噸，同比增長13%，全國363家鐵路直供電廠存煤平均可耗天數(shù)達24.4天；中歐班列共開行4186列、發(fā)送貨物45萬標箱、同比分別增長15%、28%，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運集裝箱班列發(fā)送19.1萬標箱、同比增長11.7%，中老鐵路發(fā)送跨境貨物100.4萬噸、同比增長276%。
國鐵集團在4月4日召開的經營工作會議上稱，當前客運要主動適應市場變化，優(yōu)化調整資源配置和運輸組織，提高客車特別是動車組運用效率，鞏固擴大客運恢復成效；同時用好普速客車資源，開好旅游列車，千方百計促進增運增收。貨運方面，在鞏固大宗貨物基本盤、組織好電煤等重點物資運輸?shù)耐瑫r，要加快推動鐵路快捷物流體系建設，努力在集裝化運輸、白貨運輸?shù)阮I域取得突破，推動鐵路貨運高質量發(fā)展。
對于2023年的鐵路運輸目標，國鐵集團稱，2023年，國家鐵路將完成旅客發(fā)送量26.9億人次，同比增長67.6%，這意味著2023年客運量將達到疫情前(2019年)75.16%水平；2023年，國家鐵路貨物發(fā)送量將達到39.7億噸，同比增長1.8%；將完成運輸總收入8175億元，同比增收1239億元，增長17.9%，總體恢復到2019年的水平。
可以看到，當前國家鐵路客運增長幅度已經接近全年目標增幅，而國家鐵路貨運增幅已經超過目標增幅，國家鐵路運輸呈現(xiàn)客貨兩旺態(tài)勢。
2022年，國家鐵路完成貨物發(fā)送量39億噸、同比增長4.7%，創(chuàng)下歷史最高值；國家鐵路完成客運發(fā)送量16.1億人次，為2010年以來的最低值。
2022年也是鐵路貨運增幅近三年來的最高值。近年來，鐵路貨運量雖然都是增加態(tài)勢，但增幅在不斷收窄。2017~2021年，國家鐵路貨運增量分別為10.1%、9.3%、7.8%、4.07%和4.0%。
（文章來源：中國經營網）
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責任編輯：Rex_08
