自1913年流水線生產模式誕生以來的110年間，全球主流汽車產品始終以標準化工業品的面貌交付到用戶手中，提供標準化、無差別的駕乘體驗，實現了更高的效率和更低的研發、生產、維護成本，為此汽車的世界甚至一度只有黑色。曾經全球最暢銷的T型車發明者亨利·福特甚至揚言——“你可以選擇任何車身顏色，只要它是黑色的。”
(資料圖)
不過，隨著需求的變遷和汽車工業的演進，色彩、線條、動力與技術的組合迭代賦予了這種出行工具更多內涵。而中國汽車市場表現得尤為明顯。存量時代的到來以及個性化消費趨勢的崛起，用車從“出行剛需”向“個性消費”轉變，以用戶為中心、以消費者為導向的趨勢愈演愈烈。
更多車企逐漸意識到，行業過去那種圍繞參數升級進行的內卷式競爭已難以為繼，取而代之的是更加追求汽車的附加使用價值，給消費者帶去更多元、更自由、更專業的個性化滿足。
（數據來源：乘聯會）
持續摸透行業脈搏的比亞迪（002594），正是布局于此。截至目前，比亞迪車型覆蓋入門車型和百萬級豪車。同時伴隨著社會消費升級，中國汽車消費結構也逐漸邁向中高端，特別是30萬以上的高端市場，仍處于較快增長態勢。比亞迪中高端汽車新品牌應運而生。
日前，比亞迪旗下全新專業個性化品牌正式定名方程豹，順應消費新趨勢的同時開拓“電”之上的更多可能性，探索領先于當下的全新汽車形態，并期望帶給行業和用戶顛覆性的全新體驗。
方程豹掀起的“汽車個性化”，或許會成為行業的下一個變革。
未來已來，比亞迪押注汽車個性化
作為首個專業個性化品牌，方程豹喊出的“天性覺醒”的品牌主張以及“自由探索”的品牌精神既是一種全新的生活態度，是破解百年汽車工業“標準化工業品”束縛的最優解，更是比亞迪面向當下及未來的行業發展思路和模式的新探索，有望進一步鞏固比亞迪的行業領導者地位。
事實上，早在去年比亞迪第300萬輛新能源汽車下線儀式上，比亞迪董事長兼總裁王傳福便宣布了將于2023年推出專業個性化全新品牌，聚焦消費者更高階的個性化需求，打造專業級產品，為用戶帶來更加個性、專業、高階的新能源汽車產品，滿足用戶日益升級的消費需求，實現生活方式的再向上。
中信證券研報認為，汽車產業正在經歷從“工業化時代的機械產品”向“智能化時代的科技硬件”過渡，智能汽車未來的核心競爭力一方面是客戶體驗，另一方面是產品定義。這背后反映的，是汽車行業變革步入深水期、新技術頻出與新產品形態未定并存、消費者個性化趨勢與精神消費需求日益高漲等多方面因素融合，對行業發展的新動能、新模式提出了新要求。
“所有的模型都是錯的，它們只在特定的尺度上成立。假如只用一個模型觀察世界，會讓真理成為公式的犧牲品。”統計學大師喬治·博克斯關于統計模型的這一論述同樣適用于汽車領域——在汽車產品價格較高、后市場服務不夠發達之際，品牌相對強勢地主導著消費的全過程。隨著產品逐漸普及、技術更新迭代，用戶的消費開始脫離從眾和求同傾向于自我和存異，單一模型已無法解釋出現新變量的市場環境。
方程豹的應對答案精準有效：“專業+個性化”。
方程，代表著人類以專業方式求解復雜難題、探索數字世界、追求無限真理的智慧；豹，代表著兼具專業電能和個性品類的“豹力”科技，兼具美學、強悍、迅猛、穩健的特性及個性吸引力、野性原始力。這一取名不可謂不用心。
正如比亞迪釋義的那般，將“方程”的標準和規則、真實和進取，與“豹”的變化和靈動、野性和放肆融合聚變，“用探索數字世界的專業智慧和精神，求解汽車與用戶生活的個性化變革”，滿足用戶的個性化需求。
這也不難看出，方程豹汽車今后所規劃的發力點。伴隨著汽車概念的外延不斷擴大，汽車逐漸從“滿足日常出行的基礎性工具”，轉變為“承載生活方式和自我表達的精神性載體”，推動著傳統交通出行工具向個性化、多樣化，并與用戶深度融合的智能移動空間進化。方程豹定位為全球首個新能源汽車專業個性化品牌，以多樣化、深層次、全方位的用戶需求為導向，探索打造足以實現眾多個性化場景下具備獨特、專屬體驗的全新汽車產品形態，使汽車告別固有的統一形象，滿足專業、潮流等泛需求、非剛性需求。
相關人士透露，方程豹在比亞迪內部的體系內介于騰勢和仰望之間，整體價格定位將對標BBA等豪華汽車品牌，主打多品類、獨特性的專業級新能源車型。
其中，方程豹旗下首款產品定位硬派SUV，加持了比亞迪的各項優越科技，打造成兼容多場景使用的“個性化生命體”，預計于今年下半年發布。
據了解，首款車擁有強悍的越野能力。其基于全新新能源越野DMO平臺打造，DMO越野平臺是全新的電動化越野平臺，不是簡單的油改電。DMO搭載的動力總成是縱置架構，主要就是為了布置雙叉臂懸架，更好的解決舒適型和越野性能的平衡。
DMO越野平臺，據說還有一個非常大的驚喜， 就是在全時電四驅的基礎上，還擁有專門的越野低速4驅，內飾也看到了4L的操控按鍵，這個功能在后續越野工況下，會比以往唐DM-p有更強大的性能和體驗。
此外，該車將搭載仰望U8同款的云輦系統，確保整車安全性和穩定性。云輦是比亞迪新一代的技術標簽，足以證明方程豹在高端方面不容小覷。
多品牌策略下的體系能力
采用不同品牌搶占不同細分市場，以形成更高的銷量和規?；?，這一策略一直以來是汽車產業競爭和生存的核心要素，比如豐田與雷克薩斯、日產與英菲尼迪等。只是此前受制于中國汽車市場、消費心智、技術等多因素并不成熟，自主品牌的多品牌戰略難言成功。
行至當下，隨著技術的進步、產品定位的巧妙以及對消費市場的精準洞察，自主品牌發起強烈反攻。
目前比亞迪已形成比亞迪品牌（含王朝、海洋）、騰勢品牌、方程豹品牌、仰望品牌四大子品牌，實現了從家用到豪華、從大眾到個性化的全域覆蓋。
新能源汽車行業內卷持續加劇，比亞迪的銷量仍在屢創新高。在向上進階的重要節點，面對新能源汽車市場的發展機遇以及愈發激烈的競爭，比亞迪借此市場機遇乘勢推出“方程豹”，背后支撐至少有兩點：
一來，比亞迪的技術儲備已實現從經濟家用到釋放進階、再到極致探索的階梯式覆蓋，需要不同產品去承接：
長期以來比亞迪持續加碼科技研發，擁有全鏈研產能力，今年一季度研發費用達62.38億元，同比增長164.24%。依托國內第一的研發投入及近7萬名研發人員，積累了龐大、系統的“技術魚池”，全球授權專利超過2.8萬項。
正如比亞迪品牌及公關處總經理李云飛在今年上海車展說的，“因為比亞迪長期堅持做技術研發,才有了現在一連串的技術武裝到公司的不同產品上。孩子多了,都很優秀,就必須分開來安排?！奔矣糜型醭?、海洋，豪華有騰勢，極致科技有仰望，而前文提到的新能源越野平臺、全新動力（300152）架構以及云輦系統等更個性化、更獨特的技術，也正好需要方程豹這一定位專業+個性化的品牌作為業務載體，進一步釋放用戶需求。
事實上，在方程豹品牌官宣之際，比亞迪就表示，將依托于作為行業領導者的前瞻布局，以及全產業鏈核心技術自立自強的強大實力，賦能方程豹汽車在個性領域更專業及專屬的“豹力”科技。
另一方面，方程豹的推出，也從側面反映著比亞迪對于汽車行業未來發展態勢的思考與探索。
在騰勢“回歸”、仰望“進擊”之后，比亞迪又快速推出了一個定位鮮明的全新品牌，這其中的深層次原因來自比亞迪的戰略洞察籌謀——在電動化與智能化之后，比亞迪認為，用戶心智與決策思維將從此前單一的產品認可、品牌認知基礎維度，升級為更內核的價值觀共鳴：表達真我、自由探索、讓個性夢想照進現實，實現人、車、生活的個性化演變。
為此，比亞迪需要對旗下個性化品類進行梳理歸攏，以更加專注、專精的姿態，將自身的技術儲備更好地服務于用戶生活。
從這個角度看，當時代將人們"個性化"這一全新具象化命題擺在汽車行業面前時，比亞迪便決心，以領先、可靠的純粹新能源為基礎，以多樣化、深層次、全方位的用戶需求為導向，與用戶共同探索打造足以實現眾多個性化場景下具備獨特、專屬體驗的全新汽車產品形態。
而方程豹品牌的推出，既是實現汽車業務系統性、結構性合理發展的關鍵調整，更是比亞迪對引領汽車行業邁向個性化的“進攻號角”。
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責任編輯：Rex_28
