說(shuō)起豪華全尺寸車(chē)型，除開(kāi)超豪華品牌外，大家最為熟悉的就要數(shù)奔馳的S級(jí)、寶馬7系和奧迪A8了，但現(xiàn)在這三款車(chē)型都太過(guò)大眾化且注重豪華顯得太過(guò)沉穩(wěn)。若是想要選擇一輛與眾不同夠時(shí)尚，且還能保證頂級(jí)豪車(chē)品質(zhì)的車(chē)型，那無(wú)疑雷克薩斯LS是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
LS作為雷克薩斯家族的旗艦轎車(chē)，一直以來(lái)就是和S級(jí)等車(chē)型處于一個(gè)級(jí)別，只是名氣不及BBA。全新的LS在去年推出，憑借著出色的設(shè)計(jì)，新車(chē)在上市之初就驚艷了不少人，也讓更多人的知道了這一款車(chē)。同時(shí)，如今雷克薩斯在國(guó)內(nèi)也有了很高的知名度，且其品質(zhì)可是獲得了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可。
其實(shí)到了全尺寸豪車(chē)這個(gè)級(jí)別，已經(jīng)沒(méi)有太多的必要去談?wù)撔詢(xún)r(jià)比，選擇這類(lèi)車(chē)型的人更多的看重的是其格調(diào)、品牌以及乘坐體驗(yàn)。而雷克薩斯在舒適性上一直都有著很好的口碑，作為其家族旗艦車(chē)型，自然是更為極致，空氣懸架、全車(chē)電動(dòng)吸合門(mén)、座椅通風(fēng)/加熱等都悉數(shù)奉上，且后排座椅還提供有8向調(diào)節(jié)，加上出色的用料和人體工程學(xué)，論舒適性絕對(duì)不輸S級(jí)和A8。
同時(shí)雷克薩斯在設(shè)計(jì)上更是顯得獨(dú)樹(shù)一幟，在LS上依舊是如此，作為一款頂級(jí)豪車(chē)，其設(shè)計(jì)卻非常之個(gè)性，無(wú)論是紡錘式進(jìn)氣格柵還是犀利美觀的大燈，抑或是內(nèi)飾上豐富的紋路設(shè)計(jì)及寫(xiě)意的中控臺(tái)，都使得LS在豪華之余還兼具了更多的年輕時(shí)尚范。
在動(dòng)力方面，進(jìn)口國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的LS共搭載兩種動(dòng)力，其中LS 350搭載3.5升自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率315馬力，峰值扭矩380牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10AT變速箱;LS 500h搭載其由3.5L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)及容量為1.1kWh的電池組構(gòu)成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率達(dá)到359馬力。 LS在價(jià)格比S級(jí)和7系便宜的情況下，起步就是大排量的V6，可謂是更厚道。
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