網上流行的一個段子曾這么說道，大眾只有一款車高爾夫，加個屁股就是速騰，縮短點就是POLO，拉長就是帕薩特，改名就叫邁騰，剪掉一個后座就叫CC。雖是玩笑，但也顯示出了高爾夫作為大眾靈魂車型的地位。目前，大眾高爾夫已經推出了八代，而國產版全新高爾夫也即將與消費者見面。
全新一代高爾夫試制車已經在一汽-大眾佛山工廠下線，并進入預批量生產階段。日前，我們于網絡渠道獲悉，大眾全新高爾夫將在今年10月份上市開售。
作為第八代車型，新車在外觀上和海外版車型基本保持一致，同時內飾也啟用了全新設計元素，整體更加時尚、年輕。并且，新車還將換搭大眾全新投產動力更強的1.5T四缸發動機，取代老牌EA211 1.4T發動機。
參考海外版車型，外觀方面，全新高爾夫采用了和現款車型不同的設計元素。進氣格柵與大燈都更加扁平化，塑造出鮮明的運動風格。
內飾部分采用了大眾最新的家族化設計語言，頂配車型配備了大尺寸液晶儀表盤和中控觸摸屏。同時，中控屏還向駕駛員一側傾斜，打造出環抱式駕駛艙。與現款車型樸素的中控相比，全新高爾夫內飾很是高大上。
動力方面，隨著大眾全新1.5T發動機產能的提升，第八代高爾夫，將會由全新1.5TSI EVO發動機替代現款的EA211 1.4T發動機。
動力參數方面，全新1.5TSI EVO發動機最大功率達到了118kW(160Ps)，峰值扭矩250N·m。最大功率比1.4T發動機提升了10Ps，油耗也更低。
除了換裝1.5T發動機之外，國產高爾夫還將搭載1.2T、2.0T發動機，最大功率分別為85kW、162kW;峰值扭矩分別為200N·m、350N·m。傳動系統均匹配7速雙離合自動變速箱。
售價方面，還沒有太多消息。不過參考現款車型14.13-23.42萬元的售價區間，預計新車的起售價依舊保持在14萬元以上。
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