6月11日消息，據(jù)國內(nèi)媒體報道，安徽省國資委、大眾中國投資、江汽控股簽署了一份《關(guān)于安徽江淮汽車集團(tuán)控股有限公司投資協(xié)議》。
同時，大眾中國應(yīng)認(rèn)購江淮大眾等價于人民幣45.17億元注冊資本的新股權(quán)，江淮汽車應(yīng)認(rèn)購代表江淮大眾等價于人民幣8.39億元注冊資本的新股權(quán)，雙方認(rèn)購價格將按照分期的方式進(jìn)行支付。兩者對應(yīng)的對價分別為52.17億元和12.85億元。
相關(guān)交易完成后，大眾中國將持有江汽控股50%股權(quán)，安徽省國資委對江汽控股保持控制權(quán);大眾中國將持有江淮大眾75%股權(quán)，江淮汽車對江淮大眾的持股則降低至25%。
大眾集團(tuán)承諾授予江淮大眾4-5個純電動汽車品牌產(chǎn)品，目標(biāo)是在2025年生產(chǎn)20-25萬輛，在2029年生產(chǎn)35-40萬輛。
大眾集團(tuán)同時承諾，在中國法律允許且取得許可前提下，優(yōu)先考慮在江淮大眾生產(chǎn)大眾中型、中大型車等插電式混合動力車和燃油車。
早在2017年6月1日，在中德兩國總理的見證下，江淮與大眾正式簽署合約，雙方將合資成立江淮大眾汽車有限公司，專注于新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。這也是大眾汽車在國內(nèi)的第三家合資公司。
雖然后期合資公司上市的首款車型思皓E20X，取得的市場反應(yīng)平平，但考慮到其沒掛大眾標(biāo)，只是一款試水車型，也就能理解其市場表現(xiàn)。
而江淮汽車在國內(nèi)的新能源汽車市場早已深耕多年，并且手里握著大量的新能源積分。大眾也正是看重其在新能源汽車市場上的獨(dú)特優(yōu)勢，所以選擇與江淮合作。此次合作對大眾和江淮汽車來說，或許是一個不錯的雙贏選擇。
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