謳歌TLX是本田的一款中型轎車，因為曾經和雅閣共用過一個平臺，因此也被不少網友戲稱為“雅閣王”。但是由于動力更強謳歌TLX Type S的存在，謳歌TXL還被稱為本田“最強B級轎車”。
全新一代的謳歌TLX在5月份就已發布，除了車身增大以外，外觀上也更加精致犀利，運動風格更為鮮明。
此前信息顯示，新車的起售價30000美元(約合人民幣21萬元)，將于今秋在美上市銷售。更值得一提的是，性能更強的謳歌TXL Type S如今也已到來。
日前，有外媒報道了全新謳歌TLX Type S的動力信息，新車將搭載3.0T 六缸增壓發動機，最大功率可達265kW，同時配備有四驅系統，動力性能強勁。
據悉，該款3.0T發動機，使用V6布局方式，在增壓系統的加持下，可爆發出最大265kW(360Ps)的功率，峰值扭矩達480N·m，與普通版車型一樣，均匹配的10AT自動變速箱。
同時，新車還搭載了Super Handling All-Wheel Drive四輪驅動系統，雖然該車的百公里加速成績還未公布，但預計能夠跑進“5秒俱樂部”。
此外，據官方介紹，全新換代謳歌TLX將會是該品牌，35年來最快、操控最敏捷、功能最齊全的轎車。
車身尺寸上，新車長寬高分別為4942/1910/1432mm，軸距為2870mm，相比于目前在售的標準軸距車型，車長增加73mm，軸距增加93mm。
不過，受限于謳歌品牌在國內的“凄涼”景象，早在2017年廣汽謳歌國產上市的TLX-L，定價27.98-37.98萬元，卻成為謳歌品牌在華最慘的車型。官方數據顯示，2018年，該車全年銷量在1600臺左右。
有了之前的“翻車”經驗，謳歌會不會把全新一代謳歌TLX引入國內，還是一個未知數。但是實話實說，全新謳歌TLX在產品力方面還是可圈可點的，只是其27萬元的起售價有點太不接地氣了。
畢竟用這個價錢，去買臺BBA不香嗎?只能說謳歌TLX，在國內市場沒有豪車的命，卻得了豪車的病。如果國內的售價，能夠和北美市場21萬元的起售價保持同步，相信還是會有不少本田粉為其買單的。
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