據(jù)國外媒體報道,電動汽車制造商特斯拉已在約 60 個 Electrify America 充電站部署了 Powerpack 電池儲能系統(tǒng),預(yù)計到今年年底還會部署更多。
去年,特斯拉與 Electrify America 宣布達成一項合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,該公司將在 Electrify America 運營的 100 多個充電站內(nèi)部署 Powerpack 電池儲能系統(tǒng)。
現(xiàn)在,特斯拉已在大約 60 個 Electrify America 充電站內(nèi)安裝了 Powerpack 電池儲能系統(tǒng),這占據(jù)了協(xié)議數(shù)量的一半多。
特斯拉中國官網(wǎng)顯示,Powerpack 是完全集成的交流連接能源存儲系統(tǒng),具有連接到建筑或公用事業(yè)網(wǎng)絡(luò)所需的一切,并且具有應(yīng)用范圍遠超獨立電池系統(tǒng)的優(yōu)勢。Powerpack 內(nèi)的電池系統(tǒng)有著極為精巧的設(shè)計,每個 Powerpack 都是包含 16 個獨立電池艙、溫度控制系統(tǒng)和數(shù)百個用于監(jiān)控和報告單元級別性能的直流能源存儲設(shè)備。
該公司表示,Powerpack 系統(tǒng)可根據(jù)任何場所的空間、電力和能源需求進行擴展,從小型商業(yè)企業(yè)到區(qū)域公用事業(yè)均適用。
外媒稱,特斯拉的電池不僅能為 Electrify America 節(jié)省資金,還能在用電高峰期減少對電網(wǎng)的需求,并減少高峰用電費。
Electrify America 是美國電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)巨頭,同時也是大眾汽車旗下的全資子公司。去年 11 月份,電動汽車制造商拜騰(BYTON)宣布,它將與 Electrify America 合作,在美國給車主提供兩年的免費充電服務(wù)。
到 2021 年年底,拜騰車主將可使用 Electrify America 全美 800 多個充電站中超過 3500 個、功率為 150kW 以上的充電樁為汽車充電。
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