帕薩特是大眾旗下的經(jīng)典中級(jí)轎車，擁有悠久的歷史，尤其是在國(guó)內(nèi)的商用轎車市場(chǎng)上曾經(jīng)如王者一般的存在。但是如今全球汽車市場(chǎng)正在發(fā)生著翻天覆地的變化，帕薩特繼在美國(guó)宣布停產(chǎn)后，如今再次宣布將在歐洲市場(chǎng)停產(chǎn)，帕薩特今后或成為“中國(guó)特供車”。
帕薩特或?qū)⑹?ldquo;中國(guó)特供車”
據(jù)悉，根據(jù)外媒所曝光的規(guī)劃，現(xiàn)款在售的歐版三廂Passat(國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)邁騰)和Arteon(CC)未來(lái)將不再更新?lián)Q代;不過(guò)在歐洲熱銷的Passat旅行版(國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)蔚攬)或繼續(xù)以小改款的形式進(jìn)行銷售，Passat旅行版則將會(huì)保留，預(yù)計(jì)正式退市時(shí)間為2023年。
需要注意的是：該規(guī)劃目前僅限于歐洲市場(chǎng)。而隨著歐洲市場(chǎng)也將停產(chǎn)停售帕薩特三廂版，意味著該車型未來(lái)或?qū)⒊蔀橹袊?guó)市場(chǎng)又一“特供車型”。對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)，大眾尚未表明涉及車型是否會(huì)停產(chǎn)，不過(guò)參考大眾在國(guó)內(nèi)的ID系列布局速度和燃油車銷量。
有媒體預(yù)測(cè)，下一代帕薩特和邁騰在2023年發(fā)布后或?qū)⒊蔀椴糠值貐^(qū)專供車型。
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