作為全球范圍內(nèi)久負(fù)盛名的硬派越野車，奔馳G級(jí)在中國(guó)市場(chǎng)一直處于熱銷狀態(tài)，導(dǎo)致終端售價(jià)水漲船高。
為了滿足國(guó)人的需求，奔馳與去年9月份推出更加“親民”的G 350，新車最大的不同就是換裝了一臺(tái)2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，官方指導(dǎo)價(jià)為142.98萬(wàn)元。
奔馳G 350上市初期，就有車商曝出，每臺(tái)需加價(jià)52.8—53.8萬(wàn)元，意味著奔馳G 350的最終裸車價(jià)幾乎為200萬(wàn)元，堪稱史上最貴2.0T。
不過(guò)，隨著市場(chǎng)熱度的減弱以及消費(fèi)者逐漸回歸理智，該車已經(jīng)出現(xiàn)了明顯“降價(jià)”。
日前，新浪微博認(rèn)證汽車博主@王銅根發(fā)布有關(guān)G 350的價(jià)格截圖，信息顯示，20款奔馳G 350指導(dǎo)價(jià)142.98萬(wàn)元，行情加價(jià)20多萬(wàn)。包牌僅需160多萬(wàn)，便宜小20萬(wàn)元。
對(duì)比來(lái)看，如果以加價(jià)20萬(wàn)元來(lái)看的話，確實(shí)比上市初期降了不少。對(duì)此有網(wǎng)友表示“還是買(mǎi)不起”。
相比奔馳G 500，此次上市的G 350依舊采用硬派的方盒子造型，最大的變化就是搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，傳動(dòng)匹配9AT變速箱，百公里加速8s。
早在奔馳G 350上市初期，2.0T動(dòng)力和一百多萬(wàn)元的售價(jià)成為了該車最大的“亮點(diǎn)”。但市場(chǎng)終究會(huì)回歸理性，從綜合角度來(lái)看，選擇二手G500仍然比全新G350更加劃算。
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