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      比亞迪秦PLUS發布 溜背式的外觀設計看上去極具運動感

      作為國內新能源領域的領導者,比亞迪是全球首家量產插電混動車型的車企。當前比亞迪DM混動已經發展到第三代,并且還在不斷更新。

      在2020廣州車展上,比亞迪發布了基于全新DM-i平臺打造的全新車型——秦PLUS,近日我們從比亞迪官方了解到,該車將于今年1月上旬開啟預售。

      作為一款A+轎車,秦PLUS長寬高達到了4765/1837/1495mm,軸距為2718mm。同時類似溜背式的外觀設計看上去極具運動感,而前臉的“DragonFace”依舊顏值在線。

      比亞迪表示,DM-i超級混動技術是秦PLUS的核心武器。

      據悉,新車將搭載由1.5L驍云-插混專用發動機+電動機組成的插電混動系統。其中1.5L發動機熱效率達到了驚人的43%,超越豐田,系全球量產發動機最高。

      在不使用電力驅動的情況下,發動機油耗為3.8L/100km。同時工信部油耗申報值最低僅為0.7L/100km。

      與之匹配的是比亞迪最新研發的磷酸鐵鋰刀片電池。據悉,該車純電續航里程達到了120km,而綜合續航里程更是超過1000公里。

      根據此前獲得的消息來看,秦PLUS有望定價在13-16萬元區間。作為參考,現款秦Pro DM售價區間為13.69-20.49萬。

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      責任編輯:Rex_07

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