在最新一期的工具工信部申報目錄上，我們獲取了一組比亞迪唐DM-i申報信息。該車已于此前開啟預售，共三款配置，補貼后預售價19.78-22.48萬元。
新車與唐DM追求加速和四驅越野性能不同，唐DM-i搭載的超級混動系統更傾向于將燃油經濟性發揮到極致，總續航里程可達1050km。
唐DM-i的外觀較現款唐新能源變化不大，前保險杠兩側融入黑色裝飾條，“龍須”更加粗壯，更有旗艦車型應具備的力量感。
內飾部分也基本延續了現款車型的設計，中控區域增加麂皮材質，使用金屬拉絲面板，還有一塊12.8英寸可旋轉大屏，高級感相當不錯。
根據申報信息來看，該車將搭載搭載自主開發的驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發動機和EHS電混系統動力總成。
唐DM-i擁有52km和112km兩個純電續航版本，虧電工況下52km版本油耗低至5.3L/100km，112km版本油耗低至5.5L/100km，百公里加速僅8.5s，工信部申報油耗為1.8L/100km。
之所以能有如此驚人的油耗，與這款發動機密不可分。驍云-插混專用1.5T高效發動機采用的是米勒循環工作模式，壓縮比為12.5:1，帶有可變截面渦輪增壓器，熱效率可達40%。
除此之外，唐DM-i還搭載DM-i超級混動專用刀片電池，官方宣稱其油電混合綜合續航里程達1050km。
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責任編輯：Rex_07
