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      奔馳EQA正式發布 定位緊湊級純電SUV車型全新純電模塊化平臺打造

      1月20日晚,梅賽德斯-奔馳旗下第二款純電動車型——EQA正式發布,新車定位緊湊級純電SUV車型,基于現款GLA打造而來,并與EQB一起基于MEA EVA II全新純電模塊化平臺打造。

      據悉,EQA除了在在奔馳德國工廠生產外,也將在中國工廠投產,預計將于2021年春季在歐洲率先上市。

      新車與EQ家族保持一致,日間行車燈使用貫穿式造型,兩側日行燈的燈帶輪廓和普通GLA也不同,看著更簡單一些,車燈內加入的淺藍色裝飾,表明它電動車的身份。

      另外,EQA還采用是下流行的貫穿式尾燈設計,而后包圍整體設計較為渾厚,造型有些趨近于燃油車的樣子。

      與現款S級一樣,新車也采用了“iPhoen 17”式大連屏設計,內嵌MBUX交互系統,支持3D智能導航系統,不過在細節方面,EQA更趨于科技感。

      動力部分,EQA將搭載三種規格的電動機,包括:140kW(EQA250)、200kW、250kW,并提供前驅和四驅兩種驅動方式三個版本供選擇;而電池組也將根據配置的不同提供60-110kW·h,純電續航約為400-500km。

      在直流快充模式下,全新EQA 250僅需30分鐘即可從10%充至80%電量。

      未來,EQA純電SUV將于中德兩國生產,并稍后在中國推出搭載前后雙電機、續航里程超過500公里的國產車型,以期滿足中國新生代客戶的都市出行需求。

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      責任編輯:Rex_07

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