要說2020年中國(guó)汽車市場(chǎng)黑馬車型，五菱宏光MINI EV絕對(duì)算得一個(gè)。雖然新車才推出半年，但卻交出了119255輛的成績(jī)單，市場(chǎng)表現(xiàn)僅次于特斯拉Model 3。
不夠，目前在售的宏光MINI EV雖然只要2.88萬(wàn)元起步，但全系不提供安全氣囊，并且只有120km和170km兩個(gè)續(xù)航版本，為了進(jìn)一步滿足消費(fèi)者的需求，該車也將迎來(lái)升級(jí)版車型。
2月3日，易車網(wǎng)曝光了一組疑似新款五菱宏光MINI EV的實(shí)車圖，該在車燈等外觀細(xì)節(jié)方面有一定變化，同時(shí)配置等方面有一定程度的升級(jí)。
可以看到，新車的頭燈和尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)均發(fā)生了變化，形成了圈狀的LED燈帶，提升了夜間的識(shí)別度，同時(shí)輪轂變成白黑相間的三輻狀設(shè)計(jì)，更顯時(shí)尚感。
當(dāng)然新車最大的變化還是在配置方面，考慮到成本原因，現(xiàn)款在售所有車型均沒有配備安全氣囊。
而新款車型不僅配備了安全氣囊，而且車型屏幕升級(jí)，帶藍(lán)牙連接以及倒車影像功能，儲(chǔ)物空間也有所優(yōu)化。
根據(jù)工信部申報(bào)信息來(lái)看，新車將使用磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程為200km。相比現(xiàn)款車型有了不少的提升。
據(jù)悉，隨著配置以及續(xù)航的增加，新款車型售價(jià)可能突破4萬(wàn)元，但即便如此，宏光MINI EV在同級(jí)也是無(wú)對(duì)手的存在，預(yù)計(jì)又將是大賣的狀態(tài)。
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