日前，我們從官方渠道了解到，小鵬將于二季度發(fā)布第三款量產(chǎn)車型，該車為一款緊湊型轎車，定位低于P7，同時(shí)將會(huì)是小鵬首款搭載激光雷達(dá)的車型。
據(jù)此前消息，新車代號(hào)為D55，量產(chǎn)或命名為P5，為P系列的入門級(jí)車型。該車在二季度發(fā)布之后，將于10月份量產(chǎn)，并于今年四季度正式交付。價(jià)格方面，參考小鵬G3，預(yù)計(jì)新車的其售價(jià)將會(huì)在15萬元左右。
新車的偽裝諜照圖也已現(xiàn)身，可以看出其前臉和尾部，均為小鵬汽車的標(biāo)志性設(shè)計(jì)語言，同時(shí)采用隱藏式門把手，整車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格鮮明。
不過相較于小鵬的家族化外觀，新車的內(nèi)飾更有看點(diǎn)，沒有使用小鵬標(biāo)志性的雙聯(lián)式大屏，而是啟用了奔馳全新S級(jí)“同款”的斜置式中控屏，搭配獨(dú)立的全液晶儀表盤，車內(nèi)科技感明顯。
此外，小鵬汽車宣布與大疆孵化的Livox覽沃科技達(dá)成合作，將在新車上使用，其生產(chǎn)的小鵬定制版車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)。這也就意味著，該車將會(huì)是全球首款搭載激光雷達(dá)的量產(chǎn)智能汽車。
動(dòng)力及續(xù)航部分，新車將提供高低續(xù)航兩種版本車型，預(yù)計(jì)NEDC工況下，續(xù)航里程在450-600km之間，可以預(yù)見的是，該車到來之后，將會(huì)與秦Plus EV、廣汽埃安S等國產(chǎn)純電轎車，產(chǎn)生不小的競爭壓力。
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