近日,在最新一期的工信部申報目錄上,我們獲取了一組版新一代奔馳C級轎車信息。新車整體沿用海外版車型造型,并加長84mm。有消息稱,新車或將于4月上海車展首發。
新車基于第二代縱置后驅MRA2平臺打造,外觀上采用了與自己老大哥S級相仿的設計語言,包括梯形前進氣格柵、多邊型的大燈、鷹勾式的LED日間行車燈、滿天星中網等。
另外,國產全新C級繼續提供立標版本,而從海外發布的官圖來看,立標版本的新一代C級將為中國市場獨有,看上去更像是一臺小S級了。
對于車身數據上,國產全新C級級有了全面提升,軸距將加長89mm,達到2954mm,比現款國產長軸距還加長了34mm。作為參考,現款寶馬3系長軸版的軸距為2961mm,奧迪A4L的軸距為2908mm。
此外,根據車型不同,新車也可選裝更高級數字化大燈組。內飾方面也會和海外版車型保持一致,所以“小S”實至名歸。
此次申報信息中包含C200L和C260L,動力共有1.5T四缸、1.5T四缸+48V輕混、2.0T四缸三種級別,對應的最大功率為168馬力、204馬力、204馬力。
傳動方面,參考現款,均匹配的均為9速手自一體變速箱,部分車型還提供4MATIC四驅系統。
整體來看,國產全新奔馳C級不管是外觀造型,還是內飾設計,變化都是巨大的,看上去更加科技范、年輕范。同時新車配置上還有望引入后輪轉向、AR導航等功能。你覺得它打得過3系、A4L嗎?
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