以硬派著稱的豐田霸道，導(dǎo)入國內(nèi)后一汽豐田國產(chǎn)稱豐田普拉多，素以良好的口碑和極佳的越野屬性而廣受市場歡迎，一度成為國內(nèi)硬派越野的代表，聲名遠(yuǎn)播。
不過由于國六排放的到來，國產(chǎn)普拉多已經(jīng)停產(chǎn)，而平行進(jìn)口普拉多也達(dá)不到國六標(biāo)準(zhǔn)，這也讓不少潛在用戶不得不放棄這款車。
近日，在海外社交論壇上曝光了全新一代豐田普拉多的渲染圖，這外觀著實讓人吃了一驚。
可以看到，全新普拉多換用豐田最新家族化設(shè)計語言，新車酷似放大版RAV4，豐田霸道的“精氣神”全無，轉(zhuǎn)而和像RAV4一樣以時尚年輕為主的城市SUV設(shè)計風(fēng)格。
不過，也有網(wǎng)友表示，這樣的設(shè)計風(fēng)格更具運動范，一改現(xiàn)款“大叔”氣質(zhì)，相信更受年輕消費者喜歡。
尾部上，新車則與現(xiàn)款較為類似，外掛式的備胎彰顯了其“戶外”定位，而不對稱的牌照位依然被保留。而車身尺寸上，長度或較現(xiàn)款略有縮小，不過車內(nèi)空間利用率將進(jìn)一步增加。
值得一提的是，作為普拉多硬派越野車的傳統(tǒng)，堅固的非承載式車身，以及前雙叉臂/后整體橋懸架也會繼續(xù)保留，對于越野人來說，長行程懸架系統(tǒng)很多時候可能比差速鎖還有用。
動力方面，預(yù)計將會搭載豐田新開發(fā)的2.4T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可能是考慮到未來環(huán)保法規(guī)的問題，將會采用由這臺發(fā)動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)，以便兼顧動力、油耗和排放的融合。
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