“造車熱”已經(jīng)從手機(jī)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)蔓延到了無人機(jī)企業(yè)。有深厚技術(shù)儲備的大疆，終于出手了。
今日，大疆車載官微宣布，將于4月19日的上海車展上發(fā)布相關(guān)產(chǎn)品。這也宣告了大疆正式切入汽車賽道。
當(dāng)然，目前來看，大疆不會造整車，而是將目標(biāo)聚焦于智能駕駛系統(tǒng)與軟硬件方案，幫助車企快速造出能買得起的智能汽車。
據(jù)悉，大疆車載是大疆旗下智能駕駛業(yè)務(wù)品牌，致力于用空間智能科技賦能出行，專注于智能駕駛系統(tǒng)及其核心零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等服務(wù)。
官方表示，大疆車載決心為汽車行業(yè)客戶創(chuàng)造核心價值，為智能駕駛?cè)瞬艅?chuàng)造廣闊舞臺，為每個人提供安全、實用、友好的駕乘體驗。
天眼查信息顯示，該官微申請主體為深圳大疆卓見科技有限公司，成立日期為2018年7月，由深圳大疆創(chuàng)新科技公司100%持股。
事實上，早在今年年初，就有消息稱大疆正在切入自動駕駛領(lǐng)域并為此組建了相關(guān)團(tuán)隊。
據(jù)國內(nèi)媒體報道，大疆內(nèi)部人士透露，車載相關(guān)業(yè)務(wù)已經(jīng)做了五年，并不是最近成立的團(tuán)隊，目前車載BU有700多人。
目前，大疆在全球小型無人機(jī)市場的份額將近7成，而大疆在無人機(jī)上運用的激光雷達(dá)技術(shù)對自動駕駛也起到關(guān)鍵作用。
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