五菱宏光MINI EV的成功，可謂是引爆了代步電動車市場，其競爭對手如雨后春筍一般涌出，這其中就包括自稱中國版“K-Car”的雷丁芒果。
近日，雷丁汽車全新產品——“芒果”的首臺量產車正式下線，該車是一款定位于五門四座的純電動微型車，官方稱其采用了K-Car的理念打造。
據悉，新車將于4月19日正式開啟預售，預售價2.98萬元起。此外，另一款新車芒果mini將于2021年9月正式上市。
作為繼雷丁i3、i5和i9之后發布的第四款產品，芒果外觀小巧圓潤，黑色封閉式進氣格柵表明了其純電動車型身份，搭配前燈組與前臉中央黑色飾板的貫穿式設計，增使其有著一定的辨識度。
雷丁芒果采用另外短前后懸的設計，盡可能將四個車輪布置在車輛四角，這樣有利于空間最大化。
官方公布的車身尺寸為3620/1610/1525mm，軸距為2440mm，比宏光MINI EV大了一圈。車內為四座布局，共有多達19處儲物空間。
據悉，新車將推出三款車型，可選裝ETC車載裝置、不同尺寸輪圈等。同時還搭載了5G互聯、AR全景導航、恒溫電池系統、低速行人提醒等配置。
至于動力，雷丁芒果電機功率分為34馬力(25千瓦)、47馬力(35千瓦)兩種，工信部續航里程分為三種，分別為130km、185km和300km。
資料顯示，雷丁汽車是一家靠低速電動車起家的企業。2019年初，接盤野馬汽車后獲得乘用車生產資質。2020年，雷丁開始大張旗鼓的征戰新能源汽車市場，并將推出多款K-Car車型。6天造成的損失和相關救援費用。
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