在2021上海車展期間，長(zhǎng)城汽車可以說(shuō)是熱度最高的車企之一，無(wú)論是坦克系列，還是自研的3.0T+9AT動(dòng)力總成，都備受關(guān)注。
近日，據(jù)媒體報(bào)道，曾于上海車展開啟預(yù)售的WEY摩卡，有望于5月中下旬上市，新車是WEY品牌旗下的全新旗艦車型，由姚安娜代言，預(yù)售價(jià)區(qū)間為17.98-22.08萬(wàn)元。
不同于現(xiàn)款VV7、VV6，摩卡采用了采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉是尺寸巨大的中網(wǎng)，內(nèi)部為雨滴直瀑造型，搭配上兩側(cè)的矩陣式全LED大燈， 看上去極具辨識(shí)度。
內(nèi)飾則延續(xù)了一貫的豪華范，全新設(shè)計(jì)的小中控儀表盤以及超大面積的HUD抬頭顯示，四屏聯(lián)動(dòng)，科技感滿滿。水晶電子擋桿的造型十分小巧，有點(diǎn)像鉆石的透明、切割設(shè)計(jì)。
車身尺寸上，摩卡定位中型SUV，長(zhǎng)寬高達(dá)到了4875/1960/1690mm，軸距為2915mm，相比VV7車身更大，但是軸距略有縮短。
作為家族旗艦，新車配置上十分豪橫，車規(guī)級(jí)高通8155芯片、車規(guī)級(jí) 5G+V2X、車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)、AR-HUD、L3自動(dòng)輔助駕駛域控制器等配置均未缺席。
摩卡全系搭載E20N 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，匹配橫置9DCT濕式雙離合變速箱，這也是全球首款橫置9DCT變速箱。
插電式混動(dòng)版本則搭載E20N 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合，純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程可以達(dá)到200km。
近年來(lái)，WEY品牌銷量并不盡如人意。數(shù)據(jù)顯示，WEY品牌4月銷量3590輛，同比下跌了40.86%，拋開坦克300，WEY環(huán)比銷量同樣下滑。至于摩卡能否幫助WEY重回巔峰，還需時(shí)間去驗(yàn)證。
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