5月29日，MG6 XPOWER正式開啟預(yù)售，每月限量1000臺，可以9.9元意向金優(yōu)先選號。新車以MG6 PHEV車型為基礎(chǔ)進行升級改裝，搭載1.5T插混系統(tǒng)，并對外觀、內(nèi)飾和底盤進行了改裝。
與普通版車型相比，MG6 XPOWER具有賽用級專用裝備，新車采用超寬體設(shè)計，輪距增加了20mm，搭配米其林CUP2高性能輪胎。懸架方面同樣進行了強化，車身高度降低10mm。
新車進行20余項改裝標(biāo)配和專屬定制裝備，充分滿足年輕人對改裝和性能的多重需求。更值得一提的是，該車是官方改裝，可以直接上牌、出街。
內(nèi)飾則采用了灰綠對撞專屬賽道內(nèi)飾，Alcantara材料包裹D型多功能運動方向盤，全車門內(nèi)飾板采用高端鹿皮材質(zhì)，車內(nèi)運動風(fēng)格極為鮮明。
動力系統(tǒng)部分，該車采用MG6高性能插混動力系統(tǒng)，由全新1.5T發(fā)動機+驅(qū)動電機組成，系統(tǒng)綜合功率達到305匹馬力，已經(jīng)達到了性能車的水準(zhǔn)。
峰值扭矩480牛·米，傳動匹配10速EDU智能電驅(qū)變速箱(濕式雙離合變速器，變速器6擋+驅(qū)動電機4擋)。11.1kWh的三元鋰電池，可為新車帶來70km的純電續(xù)航里程，0-100km/h加速時間僅需6秒。
車輛配備有賽用級18寸“X”鍛造輪轂，米其林半熱熔花紋輪胎Pilot Sport CUP2，制動系統(tǒng)進行了升級，采用前6活塞卡鉗和打孔剎車盤。實現(xiàn)33米剎停的優(yōu)異制動性能，更進一步提升操控極限。
不過，車輛的實車售價還沒有公布，你覺得名爵官方還給出多少W的誠意呢?
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