與蔚來、小鵬、威馬不同的是，同為造車新勢力的天際汽車目前只有一款天際ME7量產車，新車指導價23.88-26.98萬元，定位為一款中型SUV。
6月9日，有媒體報道稱，天際汽車第二款量產車型——ME5將于近日正式開啟預售，新車定位緊湊型SUV，按照此前規劃，該車將于2021年第三季度正式上市。
不同于當下大多數新能源汽車，天際ME5提供純電和增程兩種動力形式。其中ME5增程版車型搭載由1.5L發動機與電動機所組成的增程式動力系統。
1.5L發動機最大功率72kW(98馬力)，驅動電機最大功率150kW(204馬力)，所配備的電池容量為30kWh，純電模式下續航里程150km，綜合續航里程1012km。
回顧新車的外觀，天際ME5由保時捷設計大師Hakan Saracoglu為首的國際化團隊打造，延續了“先鋒重構美學”的家族式設計語言，整體線條棱角分明。
定位于緊湊SUV的ME5，長寬高達到了4580/1915/1635mm，軸距2750mm。值得一提的是，該車并未采用時下流行的隱藏式門把手設計。
資料顯示，天際汽車成立于2015年6月23日的，前身為浙江造車企業電咖汽車，是樂視汽車在汽車產業鏈上下游的投資項目之一。
2017年，樂視汽車資金鏈斷裂時，賈躍亭清空了樂視所持電咖汽車35%股份，時任樂視汽車CEO張海亮將其盤下來，出任董事長。此后，樂視汽車在中國約800人團隊中，有100多人跟隨其來到了天際汽車。
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