前不久，零跑汽車剛剛公布了自己8月份“成績單”，數據顯示其8月訂單達7607臺，環比增長16%，2021累計訂單達35662臺，整體開始躋身“國產造車新勢力四強”的席位。
除了銷量可喜之外，零跑汽車日前還公布除了一款新車的交付計劃，宣布零跑C11即將開始交付，預訂用戶可在9月28日起到店體驗零跑C11實車。
9月28日12:00-10月10日24:00，預訂用戶可登錄零跑App確認最終配置，完成配置確認的零跑C11尊享版、豪華版將從10月開始根據下訂順序展開交付(不含遠期訂單以及性能版)。
據了解，零跑汽車C11在去年12正式公布售價，共推出了豪華版、尊享版、性能版共3款配置，售價區間為15.98-19.98萬元。
零跑C11基于C-more概念車打造，外觀較為科技運動，定位中型跨界純電SUV，內飾使用三聯屏設計，動力提供兩驅和四驅可選，續航里程最高可達600km。
零跑C11還采用了同級少有的無框車門設計，瞬間把車輛的整體顏值，又拉升了數個水平。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4750*1905*1650mm，軸距為2930mm。契合其中型SUV的車身尺寸。
智能配置部分，該車搭載零跑汽車自主研發的Leap Pilot智能駕駛系統，可實現接近L3級別自動駕駛功能。
零跑C11共提供2種動力系統，其中單電機后驅版最大功率200kW，峰值扭矩360N·m，NEDC續航里程為480km和600km。雙電機四驅版最大功率為400kW，峰值扭矩720N·m，NEDC續航里程為550km。
與國內市場中同級的造車新勢力相比，零跑C11更像是一個“價格屠夫”，首次把中型純電SUV的價格，下探到如此水平，該車也將會對造車新勢力三強形成不小的競爭壓力，值得期待。
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