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      馬斯克:得克薩斯超級(jí)工廠所生產(chǎn)的Model Y 將配備結(jié)構(gòu)化的電池組和革命性的4680電池

      2月17日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在上月26日的四季度財(cái)報(bào)分析師電話會(huì)議上,特斯拉CEO馬斯克曾透露,得克薩斯超級(jí)工廠所生產(chǎn)的Model Y,將配備結(jié)構(gòu)化的電池組和革命性的4680電池。

      而有外媒在最新的報(bào)道中表示,首批采用4680電池的Model Y,有望在一季度末向消費(fèi)者交付。

      在1月26日發(fā)布的四季度財(cái)報(bào)中,特斯拉就披露,位于奧斯汀的得克薩斯超級(jí)工廠,在去年年底已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)Model Y,在獲得最終的認(rèn)證之后,他們就計(jì)劃開(kāi)始向消費(fèi)者交付。

      但在當(dāng)時(shí)的財(cái)報(bào)中,特斯拉方面并未披露,去年年底就已開(kāi)始在得克薩斯超級(jí)工廠所生產(chǎn)的Model Y,是否就已開(kāi)始采用4680電池。在隨后的財(cái)報(bào)分析師電話會(huì)議上,馬斯克雖然透露將采用4680電池,但他并未透露開(kāi)始采用的時(shí)間,也不確定是否已經(jīng)開(kāi)始采用。因而,特斯拉是否已經(jīng)開(kāi)始在得克薩斯超級(jí)工廠生產(chǎn)采用4680電池的Model Y,目前也還不得而知。

      4680電池是特斯拉在2020年的電池日活動(dòng)上推出的,能量密度和輸出功率較他們此前所采用的電池有明顯提升。4680電池長(zhǎng)80毫米,能量密度提升500%,輸出功率提升600%,續(xù)航里程提升16%,成本降低14%。

      得益于能量密度和輸出功率的提升,特斯拉采用4680電池的電動(dòng)汽車,在續(xù)航里程方面也就將會(huì)有提升,同時(shí)成本降低,也有利于特斯拉降低電池的整體成本。

      關(guān)鍵詞: 得克薩斯 超級(jí)工廠

      責(zé)任編輯:Rex_07

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