3月中旬,驚蟄剛過,樹葉萌發、新芽吐綠。奔馳汽車南京寧星聯合南京慈善總會,攜手一批公益人士從城中,乘坐梅賽德斯-奔馳EQA、EQB、EQC,參加公益植樹活動。
黃龍峴村,位于江寧谷里板塊,經過冬季的蟄伏和休養,不少茶樹頂端已經吐出了一片片嫩綠的新芽,滿山遍野的茶樹郁郁蔥蔥,車行期間,只見山嶺綿延起伏,澗溪星羅棋布,藍天碧水,竹林環繞,好一幅鄉村田園式風景。
在山腳下一處湖水之畔,便是此行的目的地,挖坑、填土、植樹、澆水、覆土、固定,幾個動作一氣呵成,一行人在此種下了櫻花、桃樹、梅花、桂花、板栗、山楂……植樹完畢,一行人參與了多肉植物DIY、風箏DIY,感受春日樂趣。
此行,奔馳EQ家族出動。其中,奔馳全新EQA純電SUV,在造型設計上,與全新一代GLA非常接近,不過在前臉細節上加入了大量源自EQ家族的未來設計元素,標志性的多條橫幅式封閉格柵,L型日行燈與藍色裝飾的頭燈組融為一體,進一步提升了前臉的視覺寬度;同時,使用環抱式設計理念,一體式雙液晶屏依然簡潔大氣,內嵌新一代MBUX交互系統,支持3D智能導航、語音識別、車聯網等功能,并加入了搜索沿途充電站的功能,方便車主長途自駕。動力方面,新車將搭載前后雙電機系統,其中,前電機最大功率150千瓦,后電機最大功率70千瓦。續航方面,新車將搭載73.5千瓦時電池,在更為嚴苛的CLTC工況下續航里程可達537公里。
除EQA外,奔馳另一款緊湊型純電SUV——EQB,其軸距達到了2829毫米,尺寸優勢明顯,還提供了七座布局,后背廂容積最高可達1620升,自駕旅行更方便;奔馳EQB采用了10.25英寸雙聯屏設計,同樣搭載了新一代MBUX智能人機交互系統,擁有AR-HUD增強現實抬頭顯示功能。據悉,奔馳EQB采用英偉達Parker芯片,反應速度更快,還擁有L2級別自動輔助駕駛系統,并擁有高速跟車、變道輔助、車道保持、主動制動、轉向輔助、智能泊車等功能,科技配置直接拉滿,完全不輸Model Y。動力部分,奔馳EQB 350 4MATIC車型最大功率可達215千瓦,額定扭矩為520牛·米。在CLTC工況下的續航里程512公里,快充狀態下,從10%到80%的電量僅需45分鐘。
全新EQC采用雙10.25 英寸高清顯示屏、64色環境氛圍燈,與悅目的玫瑰金設計元素交相輝映。配備“EV路徑優化”專屬功能的MBUX智能人機交互系統,可根據真實續航里程精準規劃充電路徑。此外,新車沿襲了EQC家族嚴苛的安全標準,擁有專屬的車身四重保護機構,即專屬新型副車架、設有一體式防撞結構的堅固車架、硬質發泡吸能材料和包裹每顆電芯的堅硬鋁合金外殼。其裝備總輸出功率為210千瓦的前后軸雙電機,百公里加速時間僅為 6.9秒,純電續航里程依然達到了實打實的415 公里(NEDC 工況),足以滿足中國客戶城市通勤和城際間出行的日常用車需求。
針對EQ家族,奔馳提供的五“星”充電服務,即“航、行、 管、理、站”——“星護航”、“星隨行”、“星管家”、“星助理”、“星驛站”,涵蓋從家用智能充電墻盒、公共充電樁、城市熱點地區代客充電服務、道路救援充電服務以及梅賽德斯-奔馳專屬充電站等幾乎全部電動車使用場景,帶來行業領先的無憂體驗。
梅賽德斯-奔馳EQA、EQB、EQC行車在依山伴水、清幽而淡雅的初春黃龍峴,滿眼的碧水環繞、白墻灰瓦,一片片新綠,在高低起伏的山勢綿延開來,如同置身一幅靈動的水墨畫,種下一片綠意,也是種下生命的希望。
責任編輯:Rex_07