一波清流南去，千帆道盡繁華。
作為京杭大運(yùn)河京冀段通航的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程，楊洼船閘建設(shè)正在如火如荼地進(jìn)行中。近日，記者實(shí)地探訪楊洼船閘施工現(xiàn)場(chǎng)，船閘的主體外形已經(jīng)十分清晰。本月底前，上下游航道連接段將完成施工，實(shí)現(xiàn)航道暢通。
楊洼船閘景觀綠化工程也啟動(dòng)建設(shè)，計(jì)劃于5月中下旬完工，屆時(shí)將初步呈現(xiàn)“楊洼千帆”的壯美景象。預(yù)計(jì)5月底，楊洼船閘將進(jìn)入帶水調(diào)試階段，為6月底的通航做好準(zhǔn)備。
啟閉系統(tǒng)正在安裝調(diào)試
14日，記者在楊洼船閘施工現(xiàn)場(chǎng)看到，整個(gè)船閘已經(jīng)初具規(guī)模，上、下游航道的主體外形也十分明顯。受大風(fēng)影響，記者探訪時(shí)，高空作業(yè)、吊裝作業(yè)、土方施工等內(nèi)容暫停，工人師傅們正在進(jìn)行支模打灰、金屬結(jié)構(gòu)安裝等作業(yè)，加緊趕工。雙向航道內(nèi)的4道閘門已經(jīng)安裝到位。每道閘門由左右兩扇門葉組成，在關(guān)閉過程中俯視呈“人”字形。北京市水務(wù)建設(shè)管理事務(wù)中心楊洼船閘項(xiàng)目負(fù)責(zé)人高寧介紹，目前閘門已完成埋件安裝等工序，正在進(jìn)行啟閉系統(tǒng)的安裝和調(diào)試。
高寧告訴記者，今年春節(jié)前，閘室主體結(jié)構(gòu)澆筑完成，隨后進(jìn)行了上下游航道擋墻的澆筑。“現(xiàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)澆筑了大約27000立方米混凝土，占整體混凝土用量的95%以上。項(xiàng)目整體工程的70%已經(jīng)完工，剩余部分正在按照施工計(jì)劃有序推進(jìn)。”高寧說。
游船10分鐘內(nèi)過閘
據(jù)了解，楊洼船閘采用雙線布置方式，可保證4艘設(shè)計(jì)最大尺寸的游船（長30米、寬8米）同時(shí)通行。雙線行船還能一上一下、同上同下靈活調(diào)度，保證通行效率。
閘首、閘室段還布置了長廊道分散式輸水系統(tǒng)、液壓啟閉設(shè)備等。輸水系統(tǒng)的底板下均勻布置20個(gè)出水孔，能將輸水時(shí)間壓縮到3分鐘以內(nèi)。液壓啟閉系統(tǒng)動(dòng)作精準(zhǔn)，可迅速開啟閘門，將游船過閘時(shí)間控制在10分鐘以內(nèi)，實(shí)現(xiàn)游船快速、安全、平穩(wěn)過閘。
航道5月底開始帶水調(diào)試
走進(jìn)船閘下方的輸水航道，從靠近上游閘首的部位起，巨大的不規(guī)則石塊拼接碼放在一起，延伸到閘室核心區(qū)位置時(shí)又變成了平整的混凝土平面。
高寧告訴記者，這是正在進(jìn)行中的航道護(hù)底施工。這些不規(guī)則的大石塊叫做干砌石，可以防止通水后河水掏刷建筑物，把航道最底部的土沖走，造成建筑物地基不穩(wěn)。由于越靠近閘區(qū)防護(hù)要求越高，所以靠近主閘室的護(hù)底修建得更加平滑。
本月底前，工人將完成對(duì)上下游航道連接段的施工，實(shí)現(xiàn)整個(gè)航道暢通。預(yù)計(jì)5月中旬，項(xiàng)目將對(duì)船閘進(jìn)行無水聯(lián)調(diào)。5月底，協(xié)調(diào)上游河道向下放水，進(jìn)行帶水調(diào)試，迎接6月底的京冀通航。
景觀工程主要分為三部分
“舟楫如云，帆檣蔽日，舳艫蔽水，運(yùn)河兩岸熙來攘往，車水馬龍，商賈云集。”這描寫的是大運(yùn)河昔日“千帆船市”“萬舟駢集”的盛景，也是楊洼船閘“楊洼千帆”景觀主題的由來。
“不同于上游的甘棠船閘和榆林莊船閘，楊洼船閘地處京冀交界地帶，具有京城門戶的特殊地理意義，選擇‘楊洼千帆’這個(gè)主題，一是想重現(xiàn)昔日漕船穿梭、商賈繁茂的盛景，也寓意著城市副中心京冀協(xié)同發(fā)展，千帆競發(fā)創(chuàng)造輝煌未來。”北京市水利規(guī)劃設(shè)計(jì)院楊洼船閘景觀項(xiàng)目負(fù)責(zé)人周正說。
據(jù)介紹，楊洼船閘的景觀工程主要分為三部分。上游引航道靠近船閘的部分打造生態(tài)示范區(qū)，面積約為1000平方米，栽種北京鄉(xiāng)土植物，搭配喬木、灌木、草類等，比如常綠樹種有松樹、柏樹，觀花植物有櫻花、桃、李、杏等，以及能根據(jù)季節(jié)呈現(xiàn)不同色彩的銀杏、白蠟等。
船閘的中島區(qū)設(shè)計(jì)了三座船帆雕塑，呼應(yīng)“千帆”的主題。出閘室之后，上下游引航道將分別設(shè)置20桿引航旗。高2米的旗桿一字排開，頗具陣列感，除了景觀效果，還能為游船提供指引。
周正表示，目前景觀綠化工程已經(jīng)開始施工，將于5月中下旬完成。屆時(shí)，將初步再現(xiàn)“楊洼千帆”的昔日盛景。
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通惠河畔“會(huì)客廳”邀來鄰里享美景
作為大運(yùn)河北京段的重要水系，通惠河承載著豐富的文化遺產(chǎn)和文化記憶。在通州段，一處連通居民區(qū)與河畔的城市公共“會(huì)客廳”正在醞釀。
近日，北京市發(fā)改委批復(fù)通州區(qū)北苑街道共創(chuàng)共建共享的綜合綠地——長橋皓月文化公共空間改造提升工程實(shí)施方案。項(xiàng)目將充分利用京承鐵路沿線閑置空間，打造“鄰里客廳”，延展河岸美景，串起休閑綠廊，為周邊居民帶來景致怡人的休閑空間。項(xiàng)目預(yù)計(jì)本月開工，7月建成開放。
規(guī)劃顯示，該項(xiàng)目位于通州區(qū)北苑街道長橋園社區(qū)，西臨京承鐵路，總面積1733平方米。“主要是對(duì)長橋皓月文化公園公共空間進(jìn)行改造提升，將學(xué)習(xí)、休憩、居民交流、休閑健身等融為一體，打造一個(gè)適合全年齡段的運(yùn)動(dòng)健身、文化休閑、鄰里交流的綜合場(chǎng)地。”市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
從地圖上看，這里交通便利，鄰近八里橋地鐵站和通州北苑地鐵站，輻射周邊八里橋南街11號(hào)院和八里橋南街62號(hào)院等老舊小區(qū)。
記者注意到，該項(xiàng)目處于京承鐵路沿線，地塊狹窄畸零，缺乏公共功能，處于閑置狀態(tài)。相關(guān)負(fù)責(zé)人說，此次項(xiàng)目實(shí)施將創(chuàng)新利用鐵路沿線空間進(jìn)行提升改造，增加公共空間供給、提升百姓獲得感，也將為今后鐵路沿線閑置空間的改造提升提供借鑒。
閑置空間該如何利用？如何營造百姓真心喜愛的休閑環(huán)境？方案設(shè)計(jì)過程中，特別安排諸多互動(dòng)環(huán)節(jié)，邀請(qǐng)居民前往場(chǎng)地進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，并通過問卷調(diào)查、走訪等多種形式，收集需求、傾聽民聲。收集到的意見建議融入到場(chǎng)地的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，精雕細(xì)琢出居民滿意的公共空間。
記者獲悉，項(xiàng)目擬本月開工，全面實(shí)現(xiàn)“鄰里客廳”設(shè)計(jì)理念。根據(jù)方案，項(xiàng)目將充分利用地塊特點(diǎn)進(jìn)行改造提升，拓寬園路，保留空竹場(chǎng)地及高大喬木，在大樹中間開辟健身設(shè)施場(chǎng)地，提升場(chǎng)地的利用效率。同時(shí)，合理劃分場(chǎng)地，滿足不同年齡段對(duì)場(chǎng)地的使用需求，尤其是為老年人、兒童規(guī)劃專屬活動(dòng)用地，打造集運(yùn)動(dòng)健身、文化休閑、鄰里交流等功能于一體的公共空間。
關(guān)鍵詞： 施工現(xiàn)場(chǎng) 正在進(jìn)行 京承鐵路
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