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“您知道剛才您這樣的行車方式屬于逆行嗎？”太陽宮中路十字路口，朝陽交通支隊東外大隊交警黃昆攔停了一輛正準備“雙逆行”過路口的外賣電動自行車。7月20日，本端報道，在天氣炎熱的情況下，很多騎行者為了不等紅燈采取“雙逆行”的辦法通過十字路口，這存在較大的交通安全隱患。報道中提及了太陽宮中路與太陽宮南街的交會路口。交管部門高度重視，在優化路口紅綠燈配時、繼續推進自行車一次左轉信號燈建設的同時，對“雙逆行”加大了治理力度。
7月22日上午，記者回訪太陽宮中路與太陽宮南街的交會路口，交警在現場加大了對“雙逆行”的執法力度。所謂“雙逆行”，是指騎行者在十字路口左轉彎時，本來應先直行再左轉。個別騎行者遇到直行方向紅燈時，便采取先左轉再右轉的方式過路口，而這樣的轉彎方式其實是逆行了兩次。記者注意到“雙逆行”車輛大多是輾著斑馬線過路口的，無疑給行人帶來安全隱患。
黃昆告訴記者，該十字路口的情況在全市的交通環境中比較普遍，路口周邊有商場，有密集的住宅小區、學校，在早晚高峰時期車流量較大，容易出現“雙逆行”。在這樣的情況下，交管部門加大了執法力度與普法宣傳，由此消除“雙逆行”帶來的交通安全隱患。
據現場測算，目前該路口紅綠燈配時為30秒變燈，騎行者過路口大可不必急躁。
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