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今后，除了能在公交車、地鐵等領域使用外，市政交通一卡通還可能被應用于出租車、高速公路、停車場、鐵路客運以及水電氣繳費、文化體育場館付費等各個領域，并能進行網絡購物。《市政交通一卡通技術規范 第1部分：總則》等6項與一卡通相關的北京市地方標準，11月15日至12月15日在北京市市場監管局網站征求意見。
與現行標準相比，此次公開征求意見的新標準，讓一卡通今后有望在更多領域發揮效能。例如在交通領域，除了能在人們熟悉的公共電汽車、軌道交通“刷”一卡通之外，征求意見稿提出，出租汽車也應能通過具有一卡通讀寫功能的計價器，實現出租汽車乘客持卡付費的要求。在高速公路，一卡通應能與高速公路的MTC、ETC系統結合，實現高速公路持卡付費的要求。在停車場，一卡通應能與封閉式停車場和路側停車場的收費終端結合，實現停車場付費的要求。而在鐵路客運領域，一卡通應能與鐵路客運收費終端結合，實現鐵路客運交通收費要求。
在市政領域，一卡通將更有用武之地。征求意見稿提出，一卡通應能實現供水、供電、供氣和供熱應用繳費的要求；應能實現公園及旅游景點付費的要求；應能實現文化體育場館付費的要求；應能實現超市、商場、連鎖店、書報亭、菜市場及快餐店等應用的要求。此外，一卡通還有望進行網絡購物和付費。
而在信息管理領域，一卡通則有望與樓宇、酒店、校園、企業、園區等管理系統相結合，實現將一卡通卡作為身份識別及信息管理介質的要求。
責任編輯：Rex_07
