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地鐵站內17小時全新風換氣，乘客高頻接觸部位每小時消毒一次，列車出庫前“五步消毒法”全面清潔……面對近期北京疫情形勢，北京地鐵公司持續強化常態化疫情防控措施，不斷加強站車通風、環境消殺等工作，著力為乘客提供一個安全乘車環境，確保乘客順暢、健康出行。
換氣：17小時全新風模式運行
地下人來人往的地鐵站，如何能夠像地面建筑一樣通風換氣？答案就在站內時刻運轉的風機。“為了提升疫情期間車站通風換氣效率，我們將以往冬季采取的小新風空調模式調整為全新風模式運行，每日大風機通風運行時間保持17小時。”北京地鐵機電分公司第七項目部黨支部書記關振宇介紹，自疫情發生以來，車站風機高強度負荷，對檢修維護工作提出了更高的要求。機電專業人員全力以赴確保車站通風安全。
北京地鐵各車站嚴格執行設備消殺工作，對車站通風空調系統高頻次、全方位的清潔、消殺，車站公共區大型新風機組、房間新風機組及空調機組每日噴灑消毒，VRV（多聯分體空調）室外機設備隨過濾網清洗每日噴灑消毒，車站污水泵房每日噴灑消毒4次，同時地上站24小時全天運行換氣，切實做到車站空氣清新流通，乘客安全安心出行。
消毒：高頻觸摸部位每小時消毒1次
安檢設備是每一名乘客都會接觸到的部位，消毒尤為重要。“我們動態調整消毒時間、頻次、力度，安檢點的設備設施在日常消殺的基礎上，根據使用情況再進行全面消毒擦拭。安檢筐統一清洗后還會套上一次性塑料袋，根據使用情況隨時進行更換。”15號線六道口站安檢隊長張鑫蕊耐心地為安檢機進行消毒。在他看來，每一次用心的消毒，都是對乘客健康的守護。
北京地鐵各運營車站堅持對安檢設備、自助售票設備、閘機、樓梯扶手、電扶梯扶手、直梯轎廂內外部按鍵等乘客高頻觸摸部位以及公共衛生間運營時段每1小時消毒1次，車站出入口、站臺、站廳、車站辦公區運營時段每4小時消毒1次，單程票卡、票箱每日消毒1次。
“疫情期間乘客使用洗手液的頻率更高，洗手液的更換頻率更高了！”6號線常營站保潔員吳光義時刻關注著廁所洗手液的使用情況，同時也更加注意清掃工作的每一個細節。“清潔工具和消毒工具都是分開使用的，消毒工作完成后，我會對消毒工具進行徹底清潔，避免二次污染。”
列車：“五步消毒法” 保障安心乘車
目前，北京地鐵的列車，除了每次到達終點站進行日常消殺外，每日從車輛段出發前，還會進行深度消殺。
北京地鐵運營二分公司車輛保潔項目負責人徐爽介紹，列車每日出庫前使用“五步消毒法”進行徹底消毒。第一步是對列車外皮、客室進行整體消殺；第二步是對客室內座椅扶手和地板進行重點消殺；第三步是檢修作業完成后，對觸碰、接觸的區域進行消毒擦拭；第四步是對車內進行二次整體消殺；第五步是出庫前對車外皮進行消殺。“除了出庫前對列車消殺外，列車每次回庫后，我們重點對駕駛室門把手、扶手、操作臺、對講機等易接觸點位也進行消毒。”
除了執行“五步消毒法”外，保潔人員嚴格落實防疫要求，在上崗之前嚴格測溫、查健康寶、查出入證、規范著裝、正確佩戴口罩，在科學化、精細化原則指導下，不斷動態調整防控措施，確保乘客安心乘車。
責任編輯：Rex_07
