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昨天，途經核心區的多條公交線路升級服務品牌，其中包括打造“民族團結號”的10路、無障礙示范線路59路、主打敬老服務的6路。今年，公交集團電車分公司還將推出“守望中軸”文化觀光線等一批品牌線路，提升公交服務品質。
“10路公交，從航天橋東開往南菜園。途經牛街少數民族聚居區，與少數民族乘客有著數十年的友誼，是被國家民委命名的‘全國民族團結號’。”電車分公司安全服務部經理張耀帶著記者走進車廂，暖黃色的車廂頂部、樓梯旁墻壁上，穿插分布著56個民族的名字。車頭前，幾顆鮮紅的石榴圖案旁，“鑄牢中華民族共同體意識”“促進各民族群眾像石榴籽一樣緊緊抱在一起”的宣傳語，也凸顯了這條線路的“與眾不同”。
此次一同升級品牌的，還有6路和59路。張耀告訴記者，6路從六里橋東開往龍潭公園，途經蓮花池公園、天壇公園、龍潭公園，還有廣安門醫院、宣武醫院等六大醫院，穿越三個城區，老年乘客占比較高。因此，升級車廂文化的6路，抬頭可見“老吾老以及人之老”八個大字，車窗上方也有發揚敬老美德的宣傳畫。
除了硬件升級，軟件服務也將持續提升。昨天上午，記者在六里橋東公交場站看到，多位殘疾人“體驗官”受邀前來，先后登上無障礙服務“大練兵”的59路、6路公交車，為公交服務提建議。記者了解到，59路是市交通委推廣的第一批無障礙示范線路，線路從南二環菜戶營開往前門，每天服務沿線的中國盲文圖書館、中國盲文出版社的殘障人士百余人次。
放下無障礙踏板，在司乘人員幫助下，今年65歲的李如坐著輪椅順利上了公交車。“我每周去游泳兩次，都是乘坐公交車往返，無障礙設施已經成為公交車的標配了。”李如說，如果條件允許，無障礙踏板直接搭在路沿石上，她完全可以自主上車，不需要別人推扶。
各具特色的服務品牌，將出現在更多公交線路上。記者了解到，電車分公司目前運營線路126條，85%以上的線路在東城、西城核心區。今年內，該公司還將依托北京城區歷史上第一條公交線路5路，始發站為前門的BRT1等線路，打造“守望中軸”文化觀光線；依托運營65年、穿越半個多世紀的103路等，打造“首都記憶”京味兒線；以連接北京站東、北京南站的夜17路，跑在二環上的夜20路為集群，打造“深夜擺渡”暖心線。
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