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所謂之一宇宙速度,就是環繞天體的更大速度,也就是更大速度,衛星從天體發射出去的最小速度。于是由牛頓第二定理得到月球的之一宇宙速度(mv∧2)/r=mg ",v=√g"r,其中r是月球的半徑,g "是月球表面的重力加速度,是地球表面的六分之一。
月球車每分鐘飛4000米對吧?
月球車要從地球到達月球,需要超過之一宇宙速度,接近第二宇宙速度,大于7.9公里/秒小于11.2公里/秒,一分鐘就是大于474公里小于672公里的距離。當月球車到達月球表面時,其速度不到每小時5公里。每分鐘80米以內。
阿波羅11號速度
1969年7月16日,美國東部時間9點32分,卡納維拉爾角月亮港,伴隨著震耳欲聾的轟鳴聲,土星五號運載火箭噴出巨大的火焰,載著阿波羅11號飛船緩緩上升。26秒后,之一級火箭完成任務,自動脫離。2分42秒后,第二級火箭點火。此時飛船的速度是每秒2.7公里。3分17秒后,救生火箭傾倒。9時11分,第二級火箭分離,飛船速度升至每秒6.8公里。
7月19日上午,阿波羅11號飛船進入繞月軌道。飛船服務艙的發動機啟動了,飛船開始繞月飛行。上午8點30分,三名宇航員花了近五個小時檢查每個儀器和系統,而休斯頓航天中心將從世界各地收集的數據發送到飛船上。
第二天早上9點22分,飛船指揮官阿姆斯特朗和奧爾德林進入登月艙。登月艙的駕駛員柯林斯關閉了指令艙和登月艙之間的通道。他沒有參加登月。阿波羅11號有指令艙、服務艙和登月艙。登月艙叫“鷹”。
3點47分,鷹離開指令艙,接近月球。老鷹以每秒8米的速度下降。當到達離地面僅150米的高度時,阿姆斯特朗通過觀察窗發現著陸點不對:下面是一個直徑180米的隕石坑。緊急情況下,指揮員加大登月艙馬力,使鷹躍過危險地帶。最后,在下午16: 11: 40,阿波羅11號飛船的登月艙到達了月球表面。
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