杭州的梁先生買了輛特斯拉model Y。前兩天，他說車子突然不受控制，明明踩了剎車，卻依然撞上了一輛奔馳。
梁先生的特斯拉model Y是去年12月底買的，落地價30萬。
從梁先生提供的視頻可以看到，車子在地下車庫行駛，在靠近轉彎口大約一個車身距離的時候，剎車尾燈亮起，但車子沒有完全停下來，迎面撞上了一輛黑色奔馳。
梁先生：我就是一直踩一直踩，中間沒有放棄過，剎車已經踩到底了，沒感車速降下來。
隨后，梁先生把情況反映給了特斯拉，調取了行車數據。顯示駕駛員踩剎車時，時速為24km/h。特斯拉表示，行駛路面為環氧地坪且有水漬，會導致剎車距離延長。對此，梁先生不能接受。
梁先生：特斯拉說我駕駛操作沒有不當，車輛也沒有毛病，就說路面稍微有些濕滑。那我覺得這個不是理由，因為其他車比我開得快。
現場，記者看到，地下車庫有限速5km/h的標識。對此，梁先生表示，自己駕齡也有十幾年了，每次上班開車經過這里，車速都有所控制，但從沒有發生過類似的情況，對于剎車距離，他也有自己的判斷。
梁先生：20碼到0碼，我覺得可能五米就夠了，因為前面還有隔離帶，如果我踩下剎車以后，我理解在隔離帶之前肯定能踩下來，但是那天當我踩了剎車以后，過了隔離帶還是踩不住剎車。
那么，這起事件究竟是梁先生車速過快，還是剎車問題導致呢？記者趕到了特斯拉杭州沈半路服務中心。
特斯拉杭州沈半路服務中心 工作人員：結論我們在清單上描述得比較清楚了，車輛目前我們檢查是沒問題。具體我們會有媒體對接人給你答復。
隨后，特斯拉公關部門發來文字回復。表示此事故原因為地下車庫環氧地坪路面濕滑，車速過快導致輪胎打滑。并提醒廣大車主在地下車庫環氧地坪有積水的情況下，按照實際限速5km/h緩行，避免發生類似事故。對于特斯拉方面給出的解釋，梁先生難以接受。
梁先生：只有一點點的水漬，并且前面還有隔離帶，我也是預留了足夠的行駛距離和行駛時間。
對此，特斯拉方面表示，將繼續與車主溝通。目前，雙方仍在協商。
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