桐廬的一位鄭先生打進我們熱線,說他通過運滿滿平臺找了一位司機,拉一車價值10萬塊錢的貨去麗水,結果中途司機失聯了,自己的貨也被賣掉了。
【資料圖】
鄭先生人在外地,通過視頻講述了事情經過。鄭先生是做廢金屬維修生意的,10月底他在運滿滿平臺上找了個司機,從紹興拉一車30噸的鋼材去麗水。
“噸位有三十四五噸,兩千八百塊錢一噸,價值十一二萬左右。(記者:拉貨的時候有沒有跟車的呀)跟車肯定會安全,但是行業的習慣也不會有人跟車的。”鄭先生告訴記者。
鄭先生說,當時接單的是一位卞師傅,他付了150塊錢定金,雙方約定貨到后,每噸90塊錢結算剩下的運費。
“2號的時候他說到麗水,他手機黃碼了,要過幾天才能卸貨。現在疫情我也沒深究,過了3天之后,那邊收貨的人怎么還沒有卸貨電話打給我,再打他就不接了,一直不接電話。”鄭先生說。
通過多種渠道,鄭先生好不容易聯系上了司機,卻得到了一個意外的答復。
“運滿滿上面的電話全是虛擬號碼,等到我找到那個車子,要到他的真實號碼,打過去他接了,他說貨賣掉了。(記者:為什么要把貨賣掉呢)不清楚,沒有理由啊,就是賣掉了。”鄭先生說。
對于司機的行為,鄭先生毫無頭緒,不知道對方為什么要這么做。“(記者:有沒有發生過矛盾呢)沒有。(有沒有說因為運費雙方沒有協商好,沒談攏)都沒有。(會不會因為是黃碼,才把你貨賣掉)他當時如果這樣說的話,包括現在如果他這樣說,我愿意補償的,因為都不容易。行業的標準,半掛車停一天補償的標準是500塊錢,我們也愿意支付的。”鄭先生說。
根據鄭先生提供的電話,我們嘗試聯系司機卞師傅,無人接聽。為了核實鄭先生的說法,記者聯系了運滿滿的公關人員。
平臺表示,當事人卞師傅是2015年注冊的賬號,至今沒有一起投訴記錄。事情發生后,由于一直聯系不上卞師傅,他是否有變賣用戶財產,還需要進一步調查。
據了解,針對此事,桐廬當地的橫村派出所已經介入,記者跟警方聯系后,得到確切消息。鄭先生的貨物確實被司機賣掉了,買方是誰,為何要賣,賣了多少錢,司機未透露。
警方表示,由于涉案金額較大,司機的行為可能涉嫌侵占罪,根據法律規定,需要鄭先生自己向法院提起訴訟。如有需要,警方也會提供相關材料。目前,鄭先生正準備通過法律途徑維權。
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